全国人大代表汪其德建议: 国家在老区巴中布局重大生产力
“聆听了李克强总理所作的政府工作报告,再回想起去年以来党和国家取得的非凡成就,顿时让人心潮澎湃、自豪不已。”3月6日上午,全国人大代表汪其德在十三届全国人大五次会议四川代表团参加审议时表示,完全赞同政府工作报告。
汪其德在发言中向与会代表报告了巴中乡村面貌的改变、发展壮大黄羊产业带领群众致富、川陕革命根据地历史等内容。“今年是川陕革命根据地创建90周年,镇广高速王坪至通江段也通车了,诚挚邀请各位领导和代表到巴中走一走、看一看。”他说,老区人民能过上今天的好日子,全靠党的政策好,他将教育子孙后代永远感谢共产党,永远跟党走。
群众有所呼,代表有所应。作为农民代表,汪其德在这次会议上还提出三点建议意见:
第一,建议国家进一步支持老区巴中的大交通建设。希望汉巴南铁路汉巴段早日开工,打通北上出川快捷大通道。加快实施广元-巴中-达州铁路扩能改造,这对于成渝地区双城经济圈建设尤其是川东北渝东北一体化发展十分重要。期望把成都-巴中-安康高铁纳入国家规划,更好满足老区人民“高铁梦”。
第二,建议国家在老区巴中布局重大生产力。巴中这样的地区欠发达,一个重要原因就是缺乏国家重大生产力布局。四川的石墨资源位居全国前列,巴中在四川市州中石墨储量最丰富,预测远景储量3亿吨以上。“双碳”背景下,恳请国家在巴中布局发展石墨产业,打造全国有重要影响力的“西部碳谷”,既增强老区“造血功能”,也为实现“双碳”目标贡献更大力量。
第三,建议国家给予老区脱贫地区差异化财政政策支持。《川陕革命老区振兴发展规划》提出,“国家在老区贫困地区安排的重大公益性建设项目,取消县以下(含县)以及集中连片特困地区市地级配套资金。”老区脱贫地区虽已解决绝对贫困问题,但财力贫困仍是不争事实。中央、省级基础设施项目要求市、县高比例配套,会造成“不实施项目困、实施项目困上加困”的窘境,不利于巩固脱贫攻坚成果有效衔接乡村振兴,也不利于基本同步现代化。建议对老区脱贫地区仍然沿用取消市县配套相关政策。
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